Vidanger votre moto est très surement l’entretien le plus simple que vous pouvez réaliser.
La vidange consiste à remplacer l’huile et le filtre à huile de votre XJR 1200.
Cela ne prend pas beaucoup de temps et en le faisant par vous même, vous allez gagner de l’argent !
Tous les combien de temps faire la révision ?
Si votre deux roues est sous période de garantie, je vous conseille chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire votre concession Yamaha.
En cas de problème, la marque peut refuser la garantie.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre XJR 1200 devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, une fois par an.
Qu'est ce qu'il faut pour vidanger la XJR 1200?
Si l’opération n’est pas très compliqué, il vous faudra prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger simplement :
- Un bac de récupération d'huile
- Des clés dont une clé à sangle pour démonter le filtre à huile
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre à huile neuf
- Et de l’huile adaptée à votre Yamaha
Comment faire la vidange de votre moto ?
L’idée est très simple, vider la vieille huile, changer le filtre et enfin refaire le plein d'huile neuve.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Quand vous l’avez repéré, mettez un bac de collecte d’huile bien en dessous (par sécurité, disposez un grand carton sous votre bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température votre Yamaha XJR 1200, le but est juste de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle s'écoule plus rapidement et entraîne les saletés.
Une minute suffit pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape : localiser le filtre à huile sur la Yamaha.
Une fois vu, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre.
Si vous souhaitez, vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le remettre en place.
Re-serrez le nouveau filtre à huile correctement sans trop le serrer.
Si il n’y a plus du tout d’huile, c’est que le carter d'huile est vidé (futé non !!).
Vous pouvez alors remettre le bouchon d'huile avec le joint.Le couple de serrage à appliquer est d'environ de 35 à 40Nm.
Vous pouvez mettre de l'huile neuve dans votre XJR 1200 .
Attention à la quantité, il faut vraiment être entre le minimum et le maximum.
Pas assez d’huile c’est pas enviable mais trop d’huile c'est pas mieux.
Fiez vous aux docs de votre XJR 1200 ou rapprochez vous de votre concessionnaire pour avoir plus d'informations.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum, gardez un petit peu de marge.
Démarrez votre XJR 1200 pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut également que le filtre à huile se remplisse.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois grâce à la jauge et rajoutez de l'huile si besoin.
Si vous aviez du démonter des pièces, vous pouvez tout remettre en place, et de ranger vos outils et d'essayer votre 2 roues.
Attention à votre huile usagée, pensez à la déposer dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.